• ООО «РусМаш-Красногорск»
Полуприцеп-битумовоз БЦМ-96042
Главная » Полуприцеп-битумовоз БЦМ-96042

Полуприцеп-битумовоз БЦМ-96042

БЦМ-24.3

 
Полуприцеп-битумовоз БЦМ-96042 предназначен для перевозки темных нефтепродуктов и спроектирован для эксплуатации с тягачами:
— с колесной формулой 6х4,
— с высотой седельно-сцепного устройства в ненагруженном состоянии 1300 мм,
— с нагрузкой на седельно-сцепное устройство не менее 14000 кг.
Битумовоз оснащен подогревом дизельной горелкой, теплоизоляцией и насосом. Выгрузка нефтепродуктов осуществляется через разгрузочный кран самотеком или насосом.
Максимальная температура загружаемого материала 200°С.

Технические характеристики: Цистерна цилиндрической формы.
Материал сосуда — низколегированная углеродистая сталь 09Г2С.
Вместимость цистерны – 25000 л.
Степень заполнения цистерны – 95% (ГОСТ Р 50913-96).
Подвеска двухосная рессорная.
Тормозная система с антиблокировочной системой ABS WABCO 2S/2M (Германия);
Тормозные механизмы – барабанные;
Опорное устройство г/п 24 т с ручным односторонним приводом JOST (Германия);
Заднее защитное устройство (противоподкатный брус и бампер) соответствует ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58).
Боковое защитное устройство соответствует требованиям ГОСТ Р 41.73-99 (Правила ЕЭК ООН №73). 9 дисковых колес (8 колес + 1 запасное):
шины (пр-во Россия) размерность 11,00/R20; колесные диски 11,75/22,5, ЕТ-0 (импортного производства). Подогрев перевозимого материала — дизельная горелка.
Теплоизоляция сосуда минеральной ватой, толщина 70 мм.
Внешнее покрытие цистерны – оцинкованный лист, толщина 1,2 мм.
Наполнение цистерны — через верхний люк. Опорожнение цистерны — насосом или самотеком.
Время опорожнения цистерны самотеком 25…40 мин. (в зависимости от вязкости и температуры продукта).
Время опорожнения цистерны насосом 20…30 мин. (в зависимости от вязкости и температуры продукта).
Габаритные размеры: длина 11120 мм; ширина 2500 мм; высота 3465 мм.

Технологическое оборудование:
Крышки люков 2 шт.
Дыхательные клапаны (с огнепреградителями) («Betts», США), исключающими пролив нефтепродуктов при опрокидывании 2 шт.
Сквозной технологический шкаф в средней части полуприцепа с открывающимися вверх дверями (конструкция защищена патентом РФ):
в левой части расположено оборудование слива-налива;
в правой части размещено запасное колесо на специальном кронштейне;
двери шкафа оснащены запорами с замковыми механизмами; материал шкафа сталь 09Г2С. Рукава разгрузочные резиновые маслобензостойкие 2 шт. Пеналы для разгрузочных рукавов из оцинкованной стали, окрашенные в цвет цистерны.
Другое оборудование: Площадка обслуживания по верху цистерны из просечного листа, исключающего скольжение. Лестница с просечными ступенями, исключающими скольжение Складной поручень, приводимый в действие с уровня земли, конструктивно исключающий самопроизвольное складывание. 2 противооткатных упора в держателях.
Табличка обозначения опасного груза с держателем на задней части полуприцепа; 1 огнетушитель в специальном кронштейне;
Резиновые брызговики на пластиковых крыльях полуприцепа;
Электрическое оборудование — однопроводное питание от сети автомобиля 24 В,
световая сигнализация состоит из двух задних комбинированных фонарей,
передних и боковых фонарей, фонарей освещения номерного знака,
и соответствует Правилам N°48 Е ЭК ООН.
Окраска цистерны — полиуретанакриловая маслобензостойкая эмаль термической сушки, цветовая схема окраски – согласно ППОГ, цвет оранжево-черный, возможно нанесение логотипа Заказчика (стоимость оговаривается дополнительно).

Имея многолетний опыт работы с Дорожно-строительной техникой — ее продажей, обслуживанием, есть возможность работать с каждым клиентом индивидуально. Согласование расчетов, поставок Дорожно-строительной техники в кратчайшие сроки по желанию клиента.

Заказать

Запчасти

Нет товаров.